汽车传感器的主要功能是收集和解读车辆周围的信息。它们能够感知车辆的位㊣置□□□、速度□□□、加速度以及周围的㊣物体□□□□、交通状况✅等。它们还可以检测道路上的障碍物□□、识别交通标志✅和信号，预测前方的行驶路线，并帮助驾驶员✅做出更好的决策。智能汽车传感器还可以通过与其他车辆和基础设施的通信，实现智能驾驶□□□、自动泊车等功能。智能汽车传感器有很多种㊣类，每一种都扮演着不同的角色。智能传感器在汽车领域的应用情况如下：

　　智能传感器在汽车领域的发展与自动驾驶技术有密切联系，自动驾驶技术水平越高，所需的数据量越大，则所需的智能传感器数量则越多。总体来看，通用㊣的自动驾驶技术的级别高低决定了其所需的智能传感器数量。不同级别自动驾驶汽车建议所需传感器数量情况如下：

　　智能传感器主要出现于汽车智能化时期，目前，智驾功能开始实现L2级以上的高速和城区NOA，而智舱功能朝着更智能化的人机交互类功能发展，比如乘客的情绪识别□□□□、手势识别等。一些智能传感器已在部分主机厂车型搭载，比如激光雷达已经在新势力车企□□、传统车企孵化的新进品牌等主推车型上得到应用，新一代传感器已具备小规模上车的能力。

　　近年来，汽车的智能化进程持续推进，驾驶座舱更是作为其中的代表国内电动执行机构品牌，取得快速发展。智能传感器则成为智能座舱乃至整㊣个智能汽车产业发展的关键环节之一，行业规模快速增长，结合2023年我国智能传感器市场规模体量✅和汽车电子占比情况，初步测得2023年我国汽车电子行业智能传感器市场规模为332亿元。

　　2020年以来，关于智能网联㊣✅汽车相关的政策频出。移动通信方面，我国主推的以移动蜂窝通信技术为基础的C-V2X技术产业链涉及通信芯片□□□、通信模组□□、终端与设备□□□、运营与✅服务等。在5G建设及车联网的推动下，C-V2X市场空间广阔，加速智能网联✅化汽车行业发展，对智能传感器的需求也㊣更大，技术㊣要求更高。

　　未来，车载✅摄像头以CIS为主，有望受益于驾驶自动化水平提升;超声波雷达发展较为成熟，有望受益✅于自动泊车应用;毫米波雷达技术壁垒较✅高，国内厂商当前已在整机㊣和SOC芯片实现突破;混合固态激光雷达是市场当下主流方案，固态化□□、芯片化架构是未来的发展趋势。

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　　本报告前瞻性□□、适时性地对智能传感器行业的发展背景□□、供需情况□□□、市场规模□□□、竞争格✅局等行业现状进行分析，并结合多年来智能传感器行业发展轨迹及实践经验传感器是什么，对智能传感器行...

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