据报道，CR450动车组样车日前发布，试验㊣时速450公里，运营时速400公里，是目前全球最快的高铁列车。

　　据悉，CR450采用的永磁同步牵引电机，牵引电机是高速动车组的九大关键技术之一，也是CR450高速动车组的“心脏”。该永磁电㊣机部件由中车永济电机有限公司和中车株洲电机有限公司分别提供。

　　相比现有的CRH380A高速动车组的YQ-365异步牵引电机，重量减轻了35%，效率㊣提升了3%以上，节能效果㊣显著什么是旋转运动，达到10%以㊣上。

　　以一列8编组高铁列车每天往返一次京沪高铁计算，装载该“尖端神器”后，一年可节电100多万千瓦时。

　　当前，中国高㊣速铁路动车组最高运营时速为350公里，由复兴号CR400AF和CR400BF保持。

　　复兴号列车目前有3个㊣速度等级，分别为CR400/300/200，数字对应的最高运营时速分别为350公里□□□□、250公里和160公里。

　　值得一提的是，虽然CR450将成为全球运营时✅速最快的高铁列车，但中国高速动车组试验最㊣高速度仍由和谐号保持高铁㊣驱动能源。